Container Logistics Glossar¶

Fachbegriffe für UX-Evaluation von Container-Logistik-Anwendungen.

Dokumente & Identifier¶

B/L - Bill of Lading (Konnossement)¶

Definition: Das wichtigste Dokument im Seefrachtverkehr. Dient als: - Empfangsbestätigung für die Ware - Frachtvertrag zwischen Carrier und Shipper - Warenwertpapier (Original B/L)

Formate: - Original B/L: Papier, muss physisch übergeben werden - Telex Release: Elektronische Freigabe, Original nicht nötig - Sea Waybill: Nicht-verhandelbares Dokument

UX-Relevanz: Primärer Identifier. BL-Nummer immer prominent darstellen.

Beispiel-Format: COSU1234567890 (Carrier-Präfix + Nummer)

Booking Number¶

Definition: Interne Referenznummer für die Buchung beim Carrier.

UX-Relevanz: Sekundärer Identifier, manchmal für Suche benötigt.

ATB - Ankunftsanmeldung beim Zoll¶

Definition: Zollrechtliche Anmeldung der Container bei Ankunft im Hafen.

UX-Relevanz: Container-spezifisch, muss pro Container angezeigt werden.

VGM - Verified Gross Mass¶

Definition: Verifiziertes Bruttogewicht des beladenen Containers (SOLAS-Pflicht).

UX-Relevanz: Meist nur für Shipper relevant, im Consignee-Portal sekundär.

Shipment-Status¶

BOOKED¶

Definition: Buchung bestätigt, Container noch nicht verladen.

Farb-Empfehlung: Grau oder Blau (neutral)

IN_TRANSIT¶

Definition: Container auf dem Schiff unterwegs.

Farb-Empfehlung: Blau (in Bewegung)

Kritische Info: ETA zum POD

ARRIVED¶

Definition: Schiff im Hafen angekommen, Container noch nicht entladen.

Farb-Empfehlung: Orange (Achtung, bald verfügbar)

DISCHARGED¶

Definition: Container vom Schiff entladen, im Terminal.

Farb-Empfehlung: Gelb (Aktion erforderlich)

Kritische Info: D&D-Uhr läuft!

AVAILABLE¶

Definition: Container zur Abholung bereit (Release erteilt).

Farb-Empfehlung: Grün (Go!)

Kritische Info: Pickup-Terminal, Freetime-Ende

DELIVERED / GATE_OUT¶

Definition: Container hat Terminal verlassen.

Farb-Empfehlung: Grün (abgeschlossen)

RETURNED¶

Definition: Leerer Container zum Depot zurückgebracht.

Farb-Empfehlung: Grau (abgeschlossen)

Import-Release-Status¶

PENDING¶

Definition: Release noch nicht erteilt. Mögliche Gründe: - Zollfreigabe fehlt - Frachtkosten nicht bezahlt - Original B/L nicht vorgelegt

UX-Relevanz: Blockiert Abholung. Klarer Hinweis auf nächste Schritte.

RELEASED¶

Definition: Alle Bedingungen erfüllt, Container darf abgeholt werden.

UX-Relevanz: Grünes Signal, prominente Anzeige.

BLOCKED¶

Definition: Freigabe verweigert/zurückgehalten.

UX-Relevanz: Rote Warnung, Kontaktinfo für Support.

Orte & Routen¶

POL - Port of Loading (Ladehafen)¶

Definition: Hafen, in dem der Container aufs Schiff geladen wurde.

Format: UN/LOCODE (z.B. CNSHA = Shanghai)

POD - Port of Discharge (Entladehafen)¶

Definition: Hafen, in dem der Container entladen wird.

UX-Relevanz: Kritisch für ETA und Terminal-Info.

CY - Container Yard¶

Definition: Lagerplatz für Container am Terminal.

Varianten: - Terminal CY: Direkt am Terminal - Inland CY: Hinterland-Depot

Depot / Return Depot¶

Definition: Ort für Rückgabe leerer Container.

UX-Relevanz: Pro Container unterschiedlich möglich.

Final Destination¶

Definition: Endgültiges Lieferziel der Ware (nach Inland-Transport).

UX-Relevanz: Wichtig für Transport-Preisberechnung.

Transport-Modelle¶

Carrier Haulage (CH)¶

Definition: Carrier organisiert den Inland-Transport vom Terminal zum Empfänger.

Vorteile: - One-Stop-Shop - Carrier-Verantwortung bis zur Tür - Oft günstigere Raten durch Volumen

UX-Relevanz: Transport-Preise anzeigen, Buchung ermöglichen.

Merchant Haulage (MH)¶

Definition: Consignee/Forwarder organisiert den Inland-Transport selbst.

Vorteile: - Mehr Kontrolle - Eigene Trucker-Beziehungen

UX-Relevanz: Keine Transport-Preise, nur Pickup-Info.

FCL - Full Container Load¶

Definition: Ein Consignee nutzt den gesamten Container.

UX-Relevanz: Standard-Ansicht, ein BL = mehrere Container möglich.

LCL - Less than Container Load¶

Definition: Mehrere Shipments teilen sich einen Container.

UX-Relevanz: Nicht im Scope des aktuellen Prototyps.

Kosten & Fristen¶

D&D - Detention & Demurrage¶

Definition: Strafgebühren für verspätete Container-Rückgabe.

Detention: Container außerhalb des Terminals zu lange Demurrage: Container im Terminal zu lange

UX-Relevanz: Kritische Deadline! Prominent anzeigen.

Freetime¶

Definition: Kostenfreie Tage für Container-Nutzung nach Entladung.

Beispiel: 7 Tage Freetime = keine D&D-Kosten in dieser Zeit.

UX-Relevanz: End-Datum klar anzeigen.

LFD - Last Free Day¶

Definition: Letzter Tag ohne D&D-Kosten.

UX-Relevanz: Prominent als Deadline anzeigen.

THC - Terminal Handling Charges¶

Definition: Umschlagskosten am Terminal.

UX-Relevanz: Teil der Gesamtkosten, oft separat aufgeführt.

Container-Typen¶

20GP / 20DC¶

Definition: 20-Fuß Standard-Container (General Purpose / Dry Container)

Maße: 6,058m x 2,438m x 2,591m (L x B x H)

40GP / 40DC¶

Definition: 40-Fuß Standard-Container

Maße: 12,192m x 2,438m x 2,591m

40HC¶

Definition: 40-Fuß High Cube Container (höher als Standard)

Maße: 12,192m x 2,438m x 2,896m

20RF / 40RF¶

Definition: Reefer Container (gekühlt)

UX-Relevanz: Reefer-Status und Temperatur-Monitoring relevant.

TEU¶

Definition: Twenty-foot Equivalent Unit - Maßeinheit für Container.

Umrechnung: 1x 40ft = 2 TEU

Container-Nummer¶

Format: 4 Buchstaben + 6 Ziffern + 1 Prüfziffer (ISO 6346)

Beispiel: CSNU1234567

CSN: Owner-Code (COSCO)
U: Kategorie (U=Frachtcontainer)
123456: Seriennummer
7: Prüfziffer

UX-Relevanz: Validierung gegen ISO 6346 möglich.

Stakeholder¶

Shipper (Versender)¶

Definition: Partei, die die Ware versendet (Exporteur).

Consignee (Empfänger)¶

Definition: Partei, die die Ware empfängt (Importeur).

UX-Relevanz: Primäre Zielgruppe des Prototyps.

Notify Party¶

Definition: Partei, die über Ankunft informiert werden soll.

Forwarder/Spediteur¶

Definition: Logistik-Dienstleister, der im Auftrag von Shipper oder Consignee handelt.

NVOCC¶

Definition: Non-Vessel Operating Common Carrier - Spediteur mit eigenen B/Ls.

Carrier/Reederei¶

Definition: Schifffahrtsunternehmen, das den Seetransport durchführt.

Beispiele: COSCO, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd

Vollmachten¶

Generalvollmacht¶

Definition: Dauerhafte Vollmacht an Forwarder für alle BL-Aktionen.

UX-Relevanz: Priorisierte Anzeige bei Forwarder-Auswahl.

Einzelvollmacht¶

Definition: Vollmacht für ein spezifisches BL.

UX-Relevanz: Ad-hoc erstellbar für einmalige Delegationen.

Abkürzungen-Übersicht¶

Abkürzung	Bedeutung	Kategorie
B/L	Bill of Lading	Dokument
POL	Port of Loading	Ort
POD	Port of Discharge	Ort
ETA	Estimated Time of Arrival	Zeit
ETD	Estimated Time of Departure	Zeit
D&D	Detention & Demurrage	Kosten
LFD	Last Free Day	Frist
CY	Container Yard	Ort
CH	Carrier Haulage	Transport
MH	Merchant Haulage	Transport
FCL	Full Container Load	Ladung
LCL	Less than Container Load	Ladung
TEU	Twenty-foot Equivalent Unit	Maß
THC	Terminal Handling Charges	Kosten
VGM	Verified Gross Mass	Dokument
ATB	Ankunftsanmeldung	Zoll
NVOCC	Non-Vessel Operating Common Carrier	Akteur